Chiều ngày 28/8, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lại Thanh Sơn có buổi kiểm tra tiến độ dự án đường vành đai IV Hà Nội (địa phận tỉnh Bắc Giang). Cùng đi có đại diện lãnh đạo Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh; Văn phòng UBND tỉnh.

Qua nắm bắt tình hình cho thấy, công tác giải phóng mặt bằng cơ bản đã hoàn thành. Trong đó, huyện Hiệp Hòa đã bàn giao được 22,4/22,4km cho nhà thầu thi công.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lại Thanh Sơn (thứ 2 từ phải sang) kiểm tra tiến độ xây lắp cầu Xuân Cẩm – Bắc Phú

Về tiến độ thi công, hầu hết các gói thầu thi công xây lắp đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ để bù khối lượng bị chậm của giai đoạn trước đây. Trong đó, đối với hạng mục tuyến chính, tuyến nhánh đang tiến hành đào đất hữu cơ, đắp nền K95, thi công nền đường K98, một số đoạn tuyến đã trải thảm bê tông…

Tuy nhiên, do thời tiết không thuận lợi và còn vướng mắc về nguồn đất đắp nền đường nên hầu hết các gói thầu xây lắp đang bị chậm so với kế hoạch đề ra từ 1 – 3 tháng. Thời gian tới, Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh sẽ tăng cường đôn đốc các nhà thầu thi công tập trung cao nhân lực, phương tiện, vật tư để đẩy nhanh tiến độ các gói thầu; phối hợp với các cơ quan, địa phương giải quyết những khó khăn, vướng mắc về nguồn đất san nền để tạo thuận lợi cho thi công…

Chỉ đạo tại đây, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lại Thanh Sơn ghi nhận nỗ lực của các cơ quan, đơn vị, địa phương trong việc triển khai các nội dung, hạng mục của dự án. Đồng thời thẳng thắn chỉ rõ những tồn tại, vướng mắc làm ảnh hưởng tới tiến độ thi công của các gói thầu.

Đồng chí yêu cầu, thời gian tới, Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh tập trung đôn đốc các nhà thầu tranh thủ thời tiết thuận lợi, tập trung cao nhân lực, phương tiện, vật tư đề bù đắp khối lượng thi công đã bị chậm.

Đối với hạng mục cầu Xuân Cẩm – Bắc Phú, nhà thầu cần tập trung cao nhân lực, phương tiện để đẩy nhanh tiến độ, không để chậm trễ kéo dài. Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh giao Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan nghiên cứu, đề xuất phương án xây dựng nút giao giữa chân cầu với đường đê dân sinh bảo đảm đồng bộ, khoa học, không hình thành xung đột giao thông tại đây.

Nguyễn Phương- Hiephoa.gov