Là địa phương có phong trào làm đường giao thông thuộc diện sớm nhất nhì tỉnh (năm 2000), tuy nhiên thời điểm ấy, do làm thủ công, lớp bê tông đổ lại mỏng nên sau 15 năm sử dụng, các tuyến đường đã xuống cấp trầm trọng. Nền đường sụt lún, nứt vỡ. Hệ thống thoát nước không đảm bảo. Sau mỗi trận mưa, đường ngập nước, lầy lội bẩn thỉu. Nhiều gia đình tự ý đổ thêm xỉ than, gạch vụn, đất sỏi … khu vực cổng nhà mình cho cao thêm để tránh ngập nước. Chính vì vậy, đường cảng khó đi, ảnh hưởng không nhỏ đến đời sống sinh hoạt của bà con nơi đây.
Người “vác tù và hàng tổng” đầy trách nhiệm.
Với mong muốn có một con đường mới to, đẹp để mọi người đi lại thuận tiện dễ dàng, ông Nguyễn Tráng Cảnh – ngõ 2 xóm Nội Cả – Trung Hưng – Mai Trung đã đến từng nhà để vận động bà con Ngõ 2 làm đường. Ông tâm sự: “Đường đẹp thì ai cũng muốn nhưng khi bàn làm đường thì có nhiều ý kiến trái chiều”. Người chân thành có điều kiện một chút thì có ý kiến: “Vâng ông cứ vận động mọi người đi, cháu ủng hộ”. Người khó khăn nhưng chưa thật quyết tâm thì ngập ngừng: “Cháu cũng muốn làm lắm nhưng bây giờ chưa có tiền”. Có người thì lại bảo : “Mình đã bỏ tiền làm một lần rồi ông ạ, lần này để tập thể làm”, Người khác thì nói: “Nhà cháu tiền làm sân còn chưa có lấy đâu tiền đổ ngoài đường”. Không nản chí, ông cùng anh Hưng, anh Thìn, anh Trường và một số hộ người ủng hộ tích cực có nhà nằm trên tuyến đường tiến hành đo đạc, tính toán kinh phí, đến từng nhà vận động, thuyết phục bà con đồng ý tham gia. Bản thân gia đình ông tự nguyện đóng góp số kinh phí trên 12 triệu đồng, cùng với đó, gia đình ông còn sắm một bộ loa đài, tăng âm để phục vụ công tác tuyên truyền; chuẩn bị bàn ghế, chè nước phục vụ bà con trong suốt quá trình thi công, đồng thời ủng hộ thêm bà con 02 tuyến đường làm sau mỗi chỗ 500 nghìn đồng.
“Khó vạn lần dân liệu cũng xong”
Sau khi họp bàn, với sự thống nhất ủng hộ của trên 18 hộ dân trên toàn tuyến, công việc làm đường đã được tiến hành. Việc đầu tiên là xây hệ thống cống rãnh thoát nước, cải tạo lại mặt bằng. Khi xong công đoạn 1, bà con tiến hành đổ bê tông. Rút kinh nghiệm lần trước, lần này việc trộn bê tông không làm thủ công mà thuê máy. Đường đổ dày từ 16 – 20 cm, đầm là phẳng, nhẵn. Sau 15 ngày, tuyến đường dài 260 mét, rộng gần mét đã hoàn thành. Anh Nguyễn Văn Hưng, người được bà con giao nhiệm vụ ghi chép sổ sách theo dõi thu chi cho biết: kinh phí làm đường gồm trên 8 triệu đồng ủng hộ của một số con em công tác ở địa phương và 1 tấn xi của thôn hỗ trợ, còn lại là sự đóng góp của 18 hộ dân trên tuyến đường, mỗi gia đình gần 5 triệu đồng.

Có mặt tại xóm Nội Cả – Trung Hưng, chứng kiến người dân nô nức tham gia làm đường giao thông, mới thấy khi lòng dân đã thuận việc khó mấy cũng thành công.
Lan toả từ Ngõ 2

Đường ngõ 2 (ảnh) hoàn thành không chỉ đem lại niềm vui có đường mới cho bà con toàn tuyến mà niềm vui ấy còn được nhân lên bởi sự gắn kết của tình làng nghĩa xóm. Và hơn thế, tuyến đường Ngõ 2 hoàn thành là động lực thúc đẩy, khích lệ bà con nhân đân các tuyến đường khác bắt tay vào làm. Hiện nay, tuyến đường ngõ 1 với độ dài khoảng 350 mét do anh Nguyễn Văn Hệ làm trưởng nhóm đã tập kết đủ cát sỏi đang chờ ngày thi công. Tuyến đường do ông Nguyễn Văn Minh làm trưởng nhóm đang bắt tay vào xây rãnh thoát nước, cải tạo mặt bằng.
Hi vọng Cấp uỷ, lãnh đạo địa phương cần bám sát cơ sở, có chủ trương đúng đắn, kịp thời, phù hợp; tích cực tuyên truyền vận động, hỗ trợ kinh phí để việc làm đường ở Nội Cả – Trung Hưng nhân rộng ra toàn thôn, đến cuối năm 2015 trên địa bàn thôn không còn những con đường lầy lội.
Hạnh Hiên
Trường THCS Đức Thắng – Hiệp Hoà – Bắc Giang





Bình luận về bài viết này